Ch3. 대기환경기사 준비 — 연소공학

연소공학을 보는 이유

대기환경기사에서 연소공학은 대기오염의 발생 원인을 계산으로 이해하는 과목입니다. 연료가 타면서 어떤 배출가스가 생기는지, 공기량이 부족하거나 과잉이면 농도가 어떻게 바뀌는지 판단해야 방지기술 문제도 안정적으로 풀 수 있습니다.

응시자격·일정·합격기준·과목 개편은 변동될 수 있습니다. 한국산업인력공단 Q-net(https://www.q-net.or.kr) 공고 기준 확인. 확인일: 2026-06.

계산의 기본 순서

단계	확인할 것
연료 조성	C, H, S, O, 수분, 회분의 의미
이론공기량	완전연소에 필요한 산소와 공기량
실제공기량	공기비, 과잉공기율, 배출가스량
농도 환산	건식·습식, 산소 보정, 단위 변환

계산은 공식을 많이 외우는 것보다 물질수지 감각이 중요합니다. 탄소는 이산화탄소로, 황은 황산화물로, 질소 조건은 질소산화물 생성과 연결됩니다. 문제에서 주어진 값이 질량 기준인지 부피 기준인지 먼저 표시해 두세요.

오답이 많은 지점

공기비와 과잉공기율을 섞어 쓰거나, 건식 배출가스량과 습식 배출가스량을 구분하지 못하면 뒤 계산이 모두 흔들립니다. 또한 산소 농도 보정은 단순 암기식이 아니라 배출가스 희석 정도를 맞추는 과정으로 이해해야 합니다.

핵심 요약

• 연소공학은 오염물질 발생을 수치로 설명하는 과목입니다.
• 이론공기량, 실제공기량, 배출가스량의 순서를 고정해 두세요.
• 건식·습식과 산소 보정은 문제 조건을 먼저 확인해야 합니다.
• 시험 범위와 기준은 Q-net 공고로 최신 여부를 확인해야 합니다.

다음 장에서는 집진, 흡수, 흡착, 탈황·탈질 등 대기오염 방지기술을 정리합니다.